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责任编辑：祝加贝超大型企业增速放缓包括两种类型。一种是行业内部调整所致，另一种是自身过往基数过高，开始逐步进入瓶颈阶段。10月31日，三季度报披露季正式收官。截至 10月30日收盘，已有3097家A股上市公司发布了三季报。前三季度，上述公司合计实现营收21.07万亿元、净利润2.07万亿元，分别较上年同期增长10.55%和9.93%。

从卡均交易额来看，邮储银行以34478元居首；民生、交行、光大和兴业也在20000元以上；浦发、中信和招行位列第三梯队，卡均交易额在15000至20000元之间；工行上半年的总交易额虽然排名靠前，但由于其累计发卡量远高于其他银行，平均下来卡均交易额不足万元，和农行并列最低。

17号线南段：“L”型南北大动脉 翘首连接副中心17号线北起未来科技城北区站，南至亦庄站前区南站，全长49.7公里，设21座车站（其中9座为换乘站），全部为地下线，是东部地区一条纵贯南北的“地下大动脉”，更是“三城一区”的重要联络线，可服务未来科学城、北京经济技术开发区。线路途经昌平区、朝阳区、东城区、通州区，从未来科技城北站到潘家园西站贯穿京城南北，至十里河站后朝东南方向，终点站为亦庄站前区南站，翘首连接城市副中心。

“即使价格出现下行，但目前很多水泥企业吨盈利仍在200元上下，仍算比较高了。”王琦认为，2019年水泥行业的市场不会太乐观：“2019年高铁投资新开工项目会比较多，房地产新建项目情况目前还不太明朗，不过总体感觉2019年水泥市场需求和2018年差别应该不大，甚至还要相对低一些。虽然2018年市场项目增加量较多，但目前看来资金状况不是特别好，投资未必都能落到实处。”

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所以就有了本栏的第一个猜测，河钢股份准备先用回购股份推高股价，然后再高价实施配股。还有一条公告值得注意，就是河钢股份的实际控制人及一致行动人承诺全额认购配股，即他们可以得到较市价打折的河钢股份股票，同时也给其他持有河钢股份的投资者以心理压力，即大股东都参加认购，股价也会做出除权处理，谁不认购配股，谁就会亏损，而且从目前的股价和净资产看，配股价格可能会低于每股净资产，配股完成后每股净资产值将会下降，这对于不认购配股的投资者来说，可能会形成实实在在的投资亏损。